Женеве 2018: новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe бросил вызов Porsche Panamera

Подразделение Mercedes-AMG представило новый автомобиль AMG GT 4-Door Coupe — с три двигателя, пять мест, кузов и максимальная скорость 315 км/час. Первый показ потенциального конкурента Porsche Panamera состоялся в Женеве.

В моторной гамме новинки два 4,0-литровый бензиновый у тебя любимая V8 и гибридная силовая установка, состоящая из 435-сильный (520 Нм) нашли V6, 9-спектр «машина» и электрический двигатель мощностью 22 л. с. (250 Нм). Топ-версия подождал с 639-сильный двигатель разгоняется с места до 100 км/ч за 3,2 секунды. Максимальный крутящий момент 900 Нм при 2500-4500 об/мин Максимальная скорость 315 км/час.

Купе с 585-сильной «восьмеркой» (800 Нм) с места до «сотни» ускоряется 3.4 сек., а максимальная скорость ограничена на 310 км/час. Оба восьмицилиндровым двигателем с турбокомпрессором и отключения части цилиндров при небольших нагрузках. Сочетание 9 единиц-людей «автомат».

Все версии оснащены системой полного привода 4Matic+ и другая проблема многодисковой муфтой, передающей тягу на передние колеса. В режиме drift-система стабилизации и поток момента на передней оси, можно полностью отключить.

Топовая модификация подождал с камер, пневматическая подвеска, автомобиль с мотором V6 — пружинной подвеской с активными амортизаторами. «Патриарх» с двигателем V8 серии оснащен слове проблема шасси. На скорости до 100 км/ч, задние колеса рулевого управления в сторону, противоположную передней, таким образом, уменьшая радиус поворота. И на скорости более 100 км/ч в том же направлении, что и передние. Для версий с двигателем V6 эта система доступна в качестве опции. Топ, 639-сильной модификации Mercedes-AMG GT серии с блокировкой заднего дифференциала с электронным управлением. Для остальных эта опция доступна за дополнительную плату.

Кузов изготовлен из армированного из себя героя волокна, пластмассы. Для модели доступен аэродинамический пакет, включая элементы, заднее крыло с ручной регулировкой, увеличивает прижимную силу задней, но это не влияет на сопротивление. Есть арсенал новые элементы, и активные аэродинамические элементы. Например, ремни на переднем бампере, регулируемый с помощью электрических двигателей.В списке доступного оборудования цифровой приборной панели из углеродного волокна, тормоза, новое рулевое колесо с сенсорными панелями и встроенными дисплеями, система изменения режимов работы управляющей электроники и записи телеметрии, а также системы частичного автономного управления.

Модель можно заказать с пятью или четыре места. Во втором случае, в очередь установят два места. Объем багажного отделения — 395 л, при сложенных сиденьях второго ряда — 1324 л., Плюс еще 60 литров под полом. Дверь багажника оснащена электроприводом, который активируется через установленный под бампером датчика.

По данным компании, продажи Mercedes-AMG GT стартуют летом этого года.

Категория: Автоновости