Спрос на в Каире, если в этом направлении позволит сократить дорогу на пляжи Египта

Москва, 13 дек — РИА Новости. Спрос на авиабилеты в Каир после возобновления прямых перелетов из России может стать более активным, если использовать этот аэропорт в качестве транзитного направления на рейсы на египетские курорты будут снижать цены по сравнению с транзитные рейсы через Стамбул, сообщила РИА Новости в среду представитель международного туристического метапоиска momondo.ru Ирина Рябовол.

Ранее министр транспорта Максим Соколов заявил, что российская сторона готова подписать протокол с Египтом на прямые рейсы между Москвой и Каиром на этой неделе.

Рябовол заявил, что в 2017 году спрос на поездки в Египет вырос на 44%. Однако, она отметила, что Каир, город, который планируется открыть прямые рейсы из Москвы — менее популярны среди россиян, чем на курортах. Столица Египта не вошел даже в сотню самых популярных городов как Хургада и Шарм-Эль-Шейх, занимает 52-е и 79-е место в рейтинге соответственно.

"Сейчас для россиян относительно недорогой способ египетских пляжей через Стамбул. И после возобновления прямые рейсы в Каир рост спроса действительно может стать более активной, но только если дорога от него до пляжа будет дешевле, чем транзит в столице Турции", - сказал представитель компании.

Разведка путешествия tutu.ru также не обнаружила всплеск поисковых запросов после заявления Президента РФ Владимира Путина о возможном возобновлении регулярного авиасообщения с Каиром в ближайшем будущем.

"Российские туроператоры, если у вас есть Разрешение, вы можете начать отправлять туристов в Египет через неделю. Туроператоры оставили депозиты в отелях Египта, возобновить контракты не сложно. И некоторые компании не сокращают их, и продолжал работать на туристов из стран СНГ", — прокомментировал ситуацию РИА "Новости" руководитель отдела продаж туров tutu.ru Мария Чупина.

По ее словам, главная трудность состоит в нахождении самолета перевозить чартерные рейсы в Египет. "Теоретически, перевозчики могут удалить их от невостребованных рейсов. Таким образом, Вы не можете найти не одного или двух бортов в неделю. Но в Нижнем направлении, только масса. Для этого оператору придется найти ресурсы, а после ухода "Трансаэро" и "ВИМ Авиа" компании продолжают жаловаться на нехватку воздуха", - сказала Чупина.

Категория: Туризм