Каким будет новый Гелендваген

Опубликованно 11.11.2017 12:01

Новый G-Class принял новый дизайн и современная алюминиевая конструкция. По словам представителей Mercedes, этот этап способствует снижению массы 160 кг по сравнению с сегодня, в основном стали модели, обеспечивая при этом жесткость на кручение на 30%.

Новые электрические архитектура поддерживает широкий спектр систем помощи, а также более просторный интерьер с развлекательными и коммуникационными функциями, которые, по словам инсайдеров, обеспечат будущее G-класс во второй половине следующего десятилетия.

Новый G-Class будет продаваться изначально разработанный AMG 4,0-литровый V8 с турбонаддувом в двух вариациях. В G500 он 415 л. с. и 500 ньютон-метров крутящего момента. Он также получает система отключения цилиндров, которая позволяет ему работать до четырех цилиндров при небольших нагрузках в условиях городского движения.

Самый мощный G63 он 603 силы и 810 метров крутящего момента, он заменит нынешний 5,5-литровый турбо-V8, который обеспечивает 563 л. с. и 613 ньютон-метров крутящего момента. Новые двигатели в сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и сверхпрочной все колеса, система трех замков дифференциала и пониженной передачи.

G-Class 2018 — новая система подвески. Она использует новую независимой передней подвески, а также сильно пересмотренной геометрии задней части, обеспечивающим перемещение колеса и оси шарнира по сравнению с предыдущей моделью. В результате, как утверждается, обеспечивает больший комфорт.

Ранее, Nissan создал автомобиль, идеально подходит для украинских зим.

Категория: Автоновости