Компания Toyota представила необычную коробку передач

Перспективы серийного применения в обмен на новый тип, пока не ясно.

Информация о новой разработке японской опубликован американским бюро патентов и торговых марок, где Toyota послал все, что необходимо для регистрации прав на изобретение документов.

В соответствии с планом развития, классический ручной коробкой передач, получат дополнительный узел — блок актуаторов с электронным управлением.

Одной из ключевых особенностей изобретения — способность приводы для команды электроника только сломать сцепления и переключать коробку в нейтральное положение, когда инерции относительно постоянной скоростью, которая должна иметь положительное влияние на уровень потребления топлива.

Несмотря на то, что переключение передач еще нужно сделать вручную, передающая электроника не даст ошибиться с выбором передачи слишком низкий во время вождения на высокой скорости или, наоборот, слишком высокое, например, при движении в пробке.

Такое решение, якобы, защитит технику от избыточного износа и в то же время создаст более комфортную среду для водителей-новичков.

Перспективы серийного применения в обмен на новый тип, пока не ясно, как и о том, какая модель может выглядеть.

Ранее сообщалось, что компания Honda запатентовала 11-ступенчатый роботизированную трансмиссию с тремя сцепления. Использование дополнительной розетки позволит сократить интервал времени между сменами, ступеней и снизить расход топлива.

Категория: Автоновости