Подзаряжаемые гибриды Audi получили увеличенный запас хода благодаря новым батареям

Опубликованно 25.02.2021 11:05

Выбирaя гибридную пoдзaряжaeмую мoдeль, пoкупaтeли в пeрвую oчeрeдь oбрaщaют внимaниe нa элeктричeский зaпaс xoдa. Вeдь имeннo этoт пoкaзaтeль гoвoрит o тoм, нaскoлькo ваш брат будeтe привязaны к рoзeткe и кaк мнoгo тoпливa сумеете сберечь. Производители стремятся обеспечить своим автомобиль максимальный пробег на одном заряде, из-за этого устанавливают в них емкие аккумуляторные батареи.

В линейке марки Audi примерно десяти гибридным моделей, трем с них компания увеличила запас аллюр, установив батареи большей емкости. В их числе Q5, A6 и A7 Sportback TFSIe. Коль (скоро) ранее автомобили оснащались 14,1-киловаттными батареями, в таком случае теперь их заменили на блоки с «открытой» емкостью 14,4 кВтч (17,9 кВтч фиктивно). В результате запас хода исключительно получай электротяге вырос до 91 км объединение циклу NEDC. У аккумуляторов изменилась исключительно емкость, при этом размер остался прежним. И им была увеличена зарядная всевлас до 7,4 кВт, что позволяет в полную силу восполнить заряд за 2,5 часа.

Модернизированные гибриды получили и новоявленный режим движения Charge, который присоединился к сейчас существующим – EV, Auto и Hold. Он позволяет тянуть одну песню батарею во время движения, питаясь через двигателя внутреннего сгорания. Кроме того, универсал Audi A6 обзавелся новой версией Avant 50 TFSIe Quattro, которая комплектуется с позиции силы установкой на основе 2,0-литрового двигателя TFSI. Суммарная передача составляет 299 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Накипь модели по-прежнему доступны в двух вариантах – 50 TFSIe получай 299 л.с. и 55 TFSIe мощностью 367 л.с. Гибриды Ауди используют 2,0-литровый четырехцилиндровый пружина TFSI и электромотор. Агрегат сопряжен с семиступенчатой ??коробкой передач с двойным сцеплением.