Доступная растаможка отменяется: что готовит «Авто Евро Сила»

Сeгoдня, 9 нoября, Кoмитeт пo вoпрoсaм финaнсoв, нaлoгoвoй и тaмoжeннoй пoлитики Укрaины дoлжeн был рaссмoтрeть зaкoнoпрoeкты o дoступнoй рaстaмoжкe №3704 и 4172. Нa зaсeдaнии, пoмимo чинoвникoв, присутствовали и разработчики данных проектов закона. В лоне ними состоялась настоящая словесная сеча, так как у каждой стороны были домашние доводы в отношении рассматриваемого вопроса. Опять-таки, несмотря на невероятное красноречие депутатов и массу аргументов о необходимости передачи документа возьми голосование в сессионный зал, это круглым счетом и не произошло.

Категорическую позицию в отношении законопроектов приняло Минфин финансов. Оно выступило против снижения налогов, этак как это повлечет уменьшение наполнения бюджета страны. К тому а, по мнению представителей ведомства, в стране ни духу такого количества автомобилей на иностранной регистрации, затем чтоб этот закон был необходим. Равно как они указали на то, зачем проблема нерастаможенных «евроблях» заключается мало-: неграмотный в высоких налогах, а в том, что у них перевелся документов или эти машины ввозились т. е. утилизированные.

В числе доводов, которые высказали в поддержку законопроектов депутаты Марьян Заболоцкий и Алексаша Ковальчук, это введение обязательного техосмотра и налога держи роскошь для владельцев транспортных средств стоимостью побольше миллиона гривен. Также они привели пласт фактов, которые демонстрируют, что в Европе значимость подержанных машин гораздо ниже, нежели в Украине. В результате большая часть жителей страны запросто не может себе позволить еть хоть какое-то авто.

Согласно завершению заседания было принято постановление разработать новый законопроект, который бы устраивал обе стороны. Разработчиков существующего документа сие не устроило, в принципе, как и «Авто Евро Силу» и всех владельцев нерастаможенных машин. Отчего Заболоцкий и Ковальчук договорились об очередных переговорах с министром финансов. Собрание должна состояться сегодня, по результатам которой и будут объявлены дальнейшие образ действий активистов. Как мы помним, они обещали давать фору ключевые трассы Украины в случае непринятия закона.

Категория: Автоновости