Новый Mercedes-Benz S-Class научил «отказов» в случае бокового удара

Mercedes-Benz обнародовал новые сведения о флагманском седане S-Class следующего поколения.

Mercedes-Benz S-Class в кузове W223 выйдет на рынок в 2021 году. Уже известно, что флагманский седан укомплектуют новой информационно-развлекательной системой MBUX. Новая порция информация от производителя что касается усиленной пневматической подвески, рулевого управления, заднего моста и системы безопасности.

Одним из самых важных приобретений нового S-Class станет новой «умной» подвески, И-Active Body Control с электронным управлением, гидропоники вставками и 48-вольтовой системы. Используя данные, поступающие от установлен в передней части блока, состоящий из стерео, два десятка датчиков и пять процессоров, система заранее регулирует демпфирующие характеристики элементов под нюансы дорожного покрытия. По словам разработчиков, новое поколение седана может предложение вверх, вниз и смещаться в сторону.

Кроме того, впервые в S-Class системы И-Active Body Control встроенная функция превентивной защиты при боковом ударе система Pre-Safe Impulse Side, уже доступна и в других моделях бренда. В случае обнаружения возможных столкновений, чтобы свести к минимуму ущерб, электроника поднимает переднюю часть кузова автомобиля в 76 мм.

Также S-Class впервые имеет функцию управления заднего моста. В зависимости от версии рулевое управление угол смещения задних колес может быть до 4,5 или до 10 градусов. Радиус поворота седана сводится в 2 метра.

Еще одно новшество - передние подушки безопасности для пассажиров второго ряда. Новые подушки в форме крыльев, чтобы защитить задних пассажиров от лобового удара и, в отличие от традиционных подушек безопасности, удерживают воздух внутри. Заказать их можно будет только с капитаном задние сиденья.

Категория: Автоновости