Вокруг четверти перевозки грузов в контейнерах вырос в мае на БАМ и Транссиб на Дальнем Востоке

Перевозка грузов в контейнерах в БАМ и Транссиб на Дальнем Востоке выросла на четверть уже в мае. Это на 1,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года (+3,8% к маю 2018, +10,4% до мая 2017).

Таким образом, основная часть приходится на экспортные поставки – 11,3 млн тонн (+7%), особенно каменного угля – 8,7 млн тонн (+1,3%). Также за счет Слюны железных дорог дальнего Востока (включая порты и пограничные переходы) увеличение экспорта черных металлов (отправлено 0,6 млн тонн, рост на 28%), нефти и нефтепродуктов (на 0,8 млн. тонн, увеличение в 1,7 раза), железной руды (0,4 млн. тонн, увеличившись в 1,4 раза), удобрений (101 тыс. тонн, увеличившись в 1,5 раза).

Кроме того того, в мае в направлении Забайкалья и дальнего Востока тысячи TEU контейнеров (+18,5%) перевезено 81,1, в них поставлено 1,1 млн тонн грузов (+25%).

В рамках мероприятий по увеличению Роза навыки инфраструктурных технологий движения Соединенных поездов – их количество в мае выросли на 7%, количество тяжелых поездов – на 11%, в том числе 3 раза увеличено число поездов весом 7100 тонн за счет использования новых локомотивов серии ASK с позы регулирования силы тяги.

При этом рост объема перевозок на восточном полигоне будет работать в условиях существенных ограничений, связанных с обширными ремонта, реконструкции и строительства инфраструктуры.

По итогам 2019 года в направлении дальнего Востока более чем 114 миллионов тонн экспортных грузов, которых перевезено 2 раза больше уровня 2012 база (58,1 млн. тонн).

Таким образом, ОАО «РЖД» цель уже достигнута показатель прироста эффективности способность Восточного полигона в +55 млн тонн грузов к уровню 2012 года.

Категория: Новости