Purosangue Феррари: официальная информация о первой марки кроссовера

Конкурент Ламборгини Урус — четырехдверное кросс-купе Purosangue Феррари — дебют в 2022 году.

Планирует выпустить первый кроссовер бренда, руководитель Ferrari Луис Кэри Камиллери Общий в сентябре прошлого года, заявив, что Purosangue (переводится как "чистый") - это не совсем кроссовер в традиционном смысле, просторный и универсальный автомобиль, который установит новые стандарты в сегменте. Спустя год, автомобиль опубликовала новую порцию информации о Purosangue получил от технического директора Майкл Лейтер.

По его словам, новинка получила индекс "175", будет существенно отличаться от своих прямых конкурентов Бентли Bentayga может, Ламборджини Урус и "Роллс-Ройс" Куллинан. Кроссовер станет одним из 15 новых моделей, которые бренд планирует производить до 2023 года. Они будут построены на двух специально разработанных "грузовики": для автомобилей с центральным расположением двигателя, таких, как предстоящий трибьют клавишу F8, второй для автомобилей gt-Семья с передним и средним расположением двигателя, включая новый кроссовер.

Обе архитектуры позволяют использовать двигателями V6, V8 и V12 или гибридными силовыми установками на их основе, в сочетании с "роботом" с двойным сцеплением, задний и полный привод. В "тележка" станет основой для моделей с различным типом кузова, колесной базы, компоновка салона и клиренс.

Предполагается, что общая длина Purosangue Ferrari будет около 5 метров. В салоне кроссовера смогут разместиться четыре человека. Автомобиль будет иметь гибридную силовую установку в мае этого года, дорожными Феррари купе SF90. Купе состоит из 4.0-литрового V8 biturbomotor (780 л. с., 800 Нм), дополнен тремя электромоторами: один установленный между бензиновым двигателем и коробкой передач, и еще два на передних колесах. Передние двигатели имеют независимую систему управления, что позволяет реализовать систему изменения вектора тяги. Суммарная электрическая мощность двигателя - 220 л. с., а пик влияния силовой установки - 1000 л. с.

Силовая установка в сочетании с восьмиступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями без задней передачи и первого спортивного автомобиля Феррари (не считая GTC4Lusso) с приводом на все колеса. Реверс все-электрический: используя только передние двигатели внутреннего сгорания на это время. Аккумулятора - Li-ion емкость 7.9 кВт•ч Запас хода на электротяге 25 км с максимальной скоростью 135 км/ч.

По слухам, для Purosangue 4.0-литровой "восьмеркой" в гибридную силовую установку заменили на новый V6 двигатель с турбонаддувом собственной разработки. Также ожидается модификация с мотором V12.

Категория: Автоновости