BMW iNext получите теодолитного хода рулевого колеса

Баварский бренд показал новые подробности о будущем электрический кроссовер iNext.

Опубликован тизер BMW iNext показывает, многоугольный руль, разработанный специально для этой модели. Как говорят в BMW, новое рулевое колесо, которое должно стать частью системы автопилота третьего уровня, облегчает посадку в автомобиль и не загораживает приборную панель. Плоская нижняя часть обода была разработана с учетом эргономики, что дает больше места для ног водителя во время длительных поездок, в частности, к активации в течение длительного адаптивного круиз-контроля.

Кроме того, угловатая форма позволяет водителю легче определить угол поворота рулевого колеса. Особенно в те моменты, когда режим автопилот отключен и вам нужно будет взять под контроль их транспортного средства. Как отмечается в пресс-релизе компании, новое рулевое колесо возложена функция информирования водителя о том, что, когда они доступны или не доступны функции автоматического вождения. Для этого в боковых секций руль интегрированный волоконно-оптической трубки, что с цветом отображения информации о работе автопилот, в том числе предупреждают ситуации, которые требуют вмешательства человека.

Как стало известно ранее, в салоне BMW iNext установят изогнутым дисплеем, которая станет развитие системы BMW Live Collection Professional, он сделал его дебют на новом X5. Он является уникальным ориентированный на водителя блок, которая оптимизирует отображение информации и облегчает интуитивное сенсорное управление. Широкие возможности настройки позволяют перемещать отдельные элементы между областями, которые находятся в поле зрения водителя и переднего пассажира, а также персонализировать контент в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Экран дисплея защищен небликующим стеклом, что позволяет водителю в любой ситуации получить необходимую информацию об авто.

В компании BMW iNext позиционируют как новую технологию для флагмана марки, который объединяет будущих и системы автономного управления, связи, электрификации и технического обслуживания (ACES). Серийное производство «технологический флагман» начнется в 2021 году. В январе этого года BMW начал испытания прототипа iNext в условиях экстремального холода на поле в шведском городе арьеплуг.

Категория: Автоновости