Выпущен обновленный хэтчбек Hyundai Ioniq

Опубликованно 21.05.2019 08:50

Семейство Hyundai Ioniq 2020 модельного года получил новые технологии, безопасность и большую батарею для полностью электрической модификации.

Бренд Hyundai представляет подробные сведения о новый семейный хэтчбек Ioniq. Наиболее важным обновлением является новая батарея для Ioniq Electric. Вместо аккумулятора на 28 кВтч полностью электрическая модификация хэтчбека имеет емкость аккумулятора имеет 38.3 кВт / ч, дальность пробега 294 км на цикл WLTP. Еще одно новшество - встроенное зарядное устройство 7,2 кВт, муравей текущую систему до 6.6 кВт. От станции быстрой зарядки батареи обновленная Ioniq Electric зарядка на 80% емкости за 54 минуты. Привод двигателя равна 136 л. с. и 295 нм крутящего момента не осталось.

Обновленные Ioniq гибрида Ioniq и плагин использовать предыдущий 1.6-литровый четырех-цилиндровый бензиновый двигатель Kappa GDI мощностью 105 л. с. и 147 нм. У гибрида Ioniq двигатель внутреннего сгорания дополнен электрической мощностью 43.5 л. с. и 170 нм, находка литий-ионный аккумулятор емкостью 8.9 кВт•ч. При Ioniq Plug-in-бензиновый двигатель 1.6 GDI электро дополняет двигатель 61 л. с. и 170 нм, находка от батареи мощность 15.6 кВт•ч запас хода Electric составляет 52 км.

Внешне обновленные Ioniq гибрида Ioniq и плагин можно по новой решетке радиатора, Ioniq Electric и по новой сетчатой Рисунок нужно на решетке. Также пересмотренный задний передний бампер, новая светодиодная оптика и новые колесные диски имеют клапаны.

В салонах обновления коснулись «аккуратно», на котором отдельная панель управления климат-контроля появился. Кроме того, для модели доступна информационно-развлекательная система с 10,25-дюймовым дисплеем, распознавание речи и поддержка Bluelink, Android Auto, Apple CarPlay Hyundai и Live Services. Благодаря поддержке Bluelink возможность удаленно заблокировать и разблокировать автомобиль, управлять климатической системой через приложение на смартфоне, а обладатели Ioniq Electric сможет дистанционно запускать и останавливать двигатель. Кроме того, для Ioniq Plug-in и Ioniq Electric это технологии удаленной проверки состояния батареи позволяет.

Обновленные версии Ioniq с комплексом безопасности Smart Sense, в себе новые системы помощи водителю, такие как аварийная система автоматического торможения, интеллектуальный круиз-контроль, который удержания полосы движения и контроля усталости водителя. Тоже своего рода движение «Зеленая зона», автоматически отключающий двигатель и ссылкой автомобиля система питания. Область переключения систем, например, территория школы или больницы, определяет навигационную систему автомобиля. Как сообщили в компании, это первая в мире технология, которая включает в себя педаль управления и эффективная система рекуперативного торможения.

На Европейском рынке продажи обновленного Hyundai Ioniq гибрида Ioniq и плагин Ioniq Electric начинается в июле, в сентябре этого года.

Категория: Автоновости